Kuin salama kirkkaalta taivaalta 

Tuhkakaaos lamautti Euroopan lentoliikenteen

Tulivuorenpurkaus aiheutti huhtikuussa Euroopassa lentokaaoksen, kun useiden maiden ilmatila jouduttiin sulkemaan ilmatilansa päiväkausiksi. Finavia aloitti Suomen ilmatilan asteittaisen sulkemisen Pohjois-Suomen lentokentistä torstaina 15.4. Pohjois-Suomen kentät suljettiin aamupäivän aikana ja Helsinki vielä samana iltana. Kaikki 25 Finavian lentoasemaa oli suljettu puoleenyöhön 15./16.4. mennessä ja sama koski myös Skandinavian sekä Euroopasta mm. Brysselin ja Lontoon kenttiä. Lopullisesti lentokentät avautuivat liikenteelle vasta viikon kuluttua perjantaina 23.4.

”Muutamia lyhyempiä avaamisia tehtiin mm. Tampereella ja Kuopiossa, jonne lennettiin torstaina 22.4. Samana päivänä Helsingin kenttä avautui hetkeksi, joten pääsimme täältä liikkeelle”, kertoo markkinointi- ja myyntijohtaja Kristiina Kukkohovi Blue1:ltä.

”Järjestimme maanantaista 19.4. alkaen bussikuljetuksia Helsingistä Brysseliin ja useasta Euroopan kaupungista (esim. Nizza, Barcelona ja Bryssel) Helsinkiin”, Kukkohovi jatkaa.

Blue1 otti myös Facebookin mukaan aktiiviseksi viestintäkanavaksi, sille oli jopa oma nimetty vastuuhenkilönsä.

”Meillä oli koko tilanteen ajan toiminnassa erillinen ”Customer Care Unit”, jossa työskenteli päivittäin 20-30 henkilöä. Facebook otettiin luonnollisesti mukaan ”viestintärytmiimme” ja päivittäisten tiedotustilaisuuksien jälkeen FB-vastaava hoiti virallisen tiedotuksen aina Facebookiin.”

Restel Hotel Groupin myyntipäällikkö Heli Gauffinin mukaan joitain kokousten peruutuksia tai siirtoja tapahtui osallistujien tai luennoitsijoiden jäätyä lähtömaahan lentoliikenteen seisahduttua.

”Kesän kongressikiintiöihin tuhkapilvi ei vielä vaikuttanut, mutta kongressien osallistujat tekevät varauksensa entistä myöhemmin”, Gauffin arvelee. Tulevan kesän kongresseja koskevia kysymyksiä on Gauffinin mukaan herännyt siitä, miten toimitaan, jos vastaava tilanne syntyy uudelleen kongressien aikana.